Przejście toru dalekobieżnego i torów towarowych (oraz połączenia ze stacją postojową) pod wiaduktem na którym przechodzi linia 250 (SKM). Widok w kierunku stacji Gdynia Główna. Na pierwszym planie powtarzacz. (2004)

Dwa tory po lewej prowadzą ze stacji postojowej Gdynia Leszczynki do Gdyni Głównej. Dalej widać peron przystanku SKM Gdynia Grabówek. (2004)

Widok na lokomotywownię Gdynia Grabówek. (2005)

Zejście z peronu widoczne od strony Gdyni Leszczynki. (2005)

Peron przystanku SKM Gdynia Grabówek. (2005)

Połączenie torów SKM i toru dalekobieżnego pomiędzy Gdynią Grabówek a Gdynią Stocznia (SKM) i Główną. Podobno w trakcie modernizacji układu torowego stacji Gdynia Główna połączenie to będzie zlikwidowane. (2005)

Jeszcze raz to samo, tylko rok później i z innego ujęcia. :-) (2006)

Pomiędzy Gdynią Główną a przystankiem SKM Gdynia Grabówek. Od prawej: 2 tory SKM, tor dalekobieżny, 2 tory prowadzące do wagonowni Gdynia Leszczynki. Właśnie torem SKM pomknął nowy szynobus. :-) (2006)